自动启停对油耗影响大不大？

       现在的汽车发展越来越快，车上增加的配置也是越来越多的，能够满足人们的使用需求。就像大尺寸的中控屏，之前的车子上是见不到的，而现在，很多平民车上都是配置了的，让人们有很好的使用体验。而最近几年，自动启停这项功能，也是被普及到了车子上，受到了很多关注，很多人都觉得，这项功能非常的鸡肋，甚至不好用，而有人却觉得这真是一项非常良心的功能。自动启停是“油耗子”？老司机：你们真的会用吗？

       自动启停这项功能，本来是为了让车子启动方便，并且省油，而被发明出来的，但是很多人觉得，这只是理论上的说法。在实际驾驶时，很多车主觉得，使用自动启停功能的话，车子的油耗会变得更高，甚至有些人在上车后，会选择关闭自动启停的功能。根据老司机的说法，自动启停这项功能用对了确实能省油，但用错了就成了“油耗子”，会一点一点偷油，所以是要分时候来用的。一般在市区内行驶时，遇到上下班的高峰期，是很容易发生堵车的情况，这个时候就不要再用自动启停了，因为堵车时车子会频繁走停，如果使用了这个功能，会造成发动机在短时间内，频繁的启动然后熄火，会对发动机造成很大的损害，并且导致蓄电池受到连锁反映，油耗也会增加。但如果在路况较好的时候，比如车辆较少的郊区，那么完全可以使用自动启停的功能。使用自动启停技术，再次启动车子时，机油运作会比较顺滑，而且能够更好的保护发动机，减少车子的油耗，这样的话，才能真正发挥自动启停功能。之所以自动启停能够普及，就是因为它有着很大的优点，这是设计师经过很多次实验，然后才决定采用的，但是很多车主去却不会用，所以觉得这个功能非常鸡肋，甚至非常难用。所以，车主们在使用自动启停功能时，一定要根据情况来判断，在该用的时候及时打开，不该用的时候一定要及时关上，这样既能省油，对车子也有一定的好处。